Con un venturi più largo non solo ti aumentano i consumi, ma sposti il range di giri più in alto...
...per la marmitta è assolutamente inutile farlo girare con quella in foto, ti consuma un bordello e come resa niente di niente...
Il tubo miscela è anche importante, ma lo è ancora di più quello di pressione...
Ora tu scrivi che il tuo motore ha un bell'allungo...
E allora che ci volevi mettere a fare una campana da 15 e il venturi da 8...???
Ricordati che se aumenti le prestazioni in alto, le riduci allo stesso modo in basso, quà si va per compromessi, non si può avere tutto...
Io a sto punto ti consiglio di spendere per prima cosa su un buono scarico, e poi di vedere se ti serve il venturi diverso e altri accessori...
...ma a proposito, che frizione monti???
