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Originally posted by Naraj@25 maggio 2005, 09:38
Forse mi son perso qualcosa per strada.
Immagino che la misura l'hai fatta sulla batteria e non sul motore.
Come fa 2 celle LiPo sotto scarica ad avere 7,6 Volt se la lora tensione nominale a vuoto sono 7,4 Volt ?
Se invece stai usando 3 celle LiPo (a vuoto 11,1 V) il calo di tensione presentato indica una celle difettosa.
Se hai usato 3 celle e la misura è stata fatta sul motore a questo punto ho dei forti dubbi sulla "salute" del regolatore.
Naraj.
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ora mi fai venire il dubbio sulla misurazione ...(7.6 o 6.6V) <_< la batteria (2celle) appena caricata ha 8.4V...in ogni caso la misurazione al massimo consumo non scendeva al di sotto dei 6v ovvero non abbastanza per motivare l'entrata in funzione del cutoff...giusto??