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Originalmente inviato da gmo78 Invisibile! 
Mi piacerebbe che tu spiegassi come montare le squadrette sulla parte mobile e con quale angolo posizionare la squadretta del servo rispetto al rinvio per non avere differenziali non voluti sugli alettoni. |
ll foro della squadretta della parte mobile deve essere perfettamente sulla verticale del punto d cerniera. per il servo, come ha detto lo stronca la squadretta deve essere sempre a 90° rispetto al servo, mentre la diagonale del comando che si verifica per l'utilizzo del primo o secondo foro sul servo e esterno sulla parte mobile, ha un effetto trascurabile, o dovrebbe essere nullo per effetto della rotazione della stessa squadretta. per verificarlo meglio bisognerebbe mettersi al tavolo da disegno e fare i vari movimenti, oppure misurare con lo strumentino apposito l'escursioni della parte mobile. Infine, si puo' ricorrere alla programmazione per eliminare questo effetto, anche se e' sempre buona regola partire con movimenti giusti