Citazione:
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Originalmente inviato da emme2 L213A e' un modello che deriva da un aliante, credo, antecedente a swift e fox, che sono stati progettati recentemente e appositamente per l'acro.Lo swift, tuttavia deriva dal Kobuz, quasi uguale. La posizione a croce, ma fuoriasse, e la posizione alta dell'ala, per certo non favorisce una rotazione perfettamente in asse nei tonneaux, ma in un modello cosi' piccolo non lo si nota piu' di tanto. Certamente lo swift garantisce prestazioni superiori, ma ogni tanto ci piace anche cambiare un po', e poi si tratta di un modello meno impegantivo e di dimensioni ridotte. Per l'acrobazia, come ho detto in precedenza si puo' ntervenire sul programma della radio per variare legg. il dl e portarlo a o° con una configurazione acro...mentre in termica il dl aumenta ulteriormente, per effetto della flappatura positiva. |
Grazie per la risposta....però lei mi ha fatto sorgere un dubbio ...al variare del dl non bisognerebbe variare anche il cg per avere l'effetto voluto?
Visto anche il braccio di leva abbastanza corto?
Saluti