Torno ora dal campo di volo Val di Magra (bellissimo) dove ho riprovato il Mig3.
Tutto bene, niente danni. Con l'elica 9x5 è più lento, domani rimetto la 10x5.
La fase di atterraggio rimane la più critica. Questo l'avevamo constatato già stamattima; anche l'aereo di kitaro, seppur con un peso inferiore al mio (450g), tende a stallare se rallenta troppo in fase di atterraggio. Bisogna dosare bene i comandi (picchia) in modo che l'atterraggio avvenga con l'aereo sufficientemente veloce e che progressivamente scende. In caso contrario si ferma a mezz'aria e.... beh, lo potete immaginare!
Citazione:
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"Stai attento...atterra con un filo di gas e non farlo mai scendere sotto una certa velocità" (Harley) VERISSIMO |
Davide