beh, abbiamo provato, ma senza esagerare quindi è una prova abbastanza.. inutile
secondo me, che so come è riparato "dentro", ha una robustezza molto simile all'originale, cioè potrebbe essere un pelo più fragile oppure più robusto, difficile quantificare, più o meno siamo lì.
Io sono più dell'opinione che la riparazione è ora un punto di "robustezza" nel senso che un eventuale sovraccarico lo spezzerebbe in qualunque punto tranne quello riparato (es dove finisce la riparazione oppure dalla parte opposta, cioè dallo spigolo del flap opposto in sù). Camerini è più dubbioso in merito, ma ognuno ha le sue
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Per verificarlo veramente, bisognerebbe romperlo
purtroppo non abbiamo ancora il verricello per provare i lanci, ma solo una fionda e comunque il centrale non flette (a onor del vero i lanci non sono molto violenti). Aggiungo che, essendo la rottura adiacente al centro, se si rompe dovrebbe farlo di colpo e improvvisamente e non dare segno di flettenza, prima.