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in realtà a me non è ancora successo niente per via dell'elica che è piuttosto robusta ma comunque quando ho rotto gli altri ho sempre risolto con un pelo di colla per gomma (non ricordo il nome ma appena lo scopro ve lo dico). Per il 360 basta fargli fare una bella virata a destra (così guadagna un pelo di velocità) e sempre dando motore dargli subito virata a sinistra col risultato che se hai preso abbastanza velocitàl'aereo non fà in tempo a inclinarsi a sinistra e va su dritto come un treno sino a chiudere il 360... non sempre riesce ma con un pelo di pollice fino una colta su due riesce...
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