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Grazie per il consiglio ma sono per le vecchie batterie<_< , ormai auto aerei ed elicotteri vanno a LiPO...
Credo che la migliore soluzione al momento sia quella di prendere un dpr100 collegato ad un motore con elica (da usare come assorbimento oltre 30A) e scaricarsi semplicemente i grafici della tensione della batteria, però purtroppo non registra la resistenza interna delle batterie, ma già la tensione sotto carico è un buon dato.
Speriamo che prossimamente uscirà qualche accessorio più specifico.
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