Citazione:
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Originalmente inviato da mikimix apparte il modello so che possono montare solo se hai ill sottotesta turbo ma in sostanza che differenza c'è? |
le candele turbo si chiamano cosí ma in realtá il nome reale é cone lock, ovvero non c'é bisogno della rondellina per stringerle perché hanno una forma conica che una volta montata migliora la geometria della camera di scoppio, rende la carburazione piú stabile perche la posizione della spiralina é sempre la stessa mentre con la candela standard si dovrebbe usare una rondellina nuova ad ogni montaggio della solita candela.
si dice che si guadagnano parecchi giri (anche 1000) ma il minimo é piú critico.
quindi secondo me per l'off meglio standard, poi c'é anche un'altra erogazione di potenza, piú adatta all'on road!
di piú non saprei dirti