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MAURO ti ha gia detto molto .... come ha fatto notaqre anche lui i movimenti strani sono normali a bassa quota .... le correndi d'aria che si rinfrangono sul terreno disturbano il normale moto dell'elicottero dandogli instabilita e spostamenti continui ...
Il corretto regolamento dei trim andrebbe effettuato ad una quota di almeno 1/1.5m ma per ora è meglio che nn arrischi tale cosa per l'incolumita del mezzo ...
Inutile aggiungere (prima nn lo dissi) che DEVI sempre tenere (e sara la tua preoccupazione principale) la coda dell'eli SEMPRE rivolta verso di te) se lo giri ti ruoteranno anche i comandi del ciclico andado a complicarti le cose
Per il mode in poche parole l'elicottero sale grazie alla velocita motore e inclinazione pale e scende oltre che per il suo peso grazie di nuovo all'inclinazione delle pale che puo quindi essere negativa o nulla o positiva
Nel mode normal il servo fa alzare e scendere il piatto (variando il passo collettivo cioè l'inclinazione delle pale) di meno perche sfrutta SOLO la posizione nulla (o pochissimo negativa) e positiva ... assieme a questo movimento cambia anche la velocita motore che a 0 gas è fermo ... per aumentare man mano fino al max
Cio permette agli esperti di partire a terra con motore fermo e ai principianti di imparare (se togli gas nell'altro mode (che si chiama idle -up) vedresti (prendendo le pale inclinazione max negativa con levetta gas al minimo) l'eli scendere alla velocita della luce e sfracellarsi a terra)
Nell'altra funzione (la quale si attiva sempre mentre si è gia in volo) il motore NON si ferma mai in qualunque posizione di trovi lo stick ... anzi sara sempre a giri alti ... e si avra una variazione da -10° stik al minimo 0° stik a meta +10° stick al max (gradi indicativi cambiano da eli a eli) e serve per andare in volo rovescio (in tal caso le eliche per sorreggere l'eli devono spingere al contrario del solito: passo negativo)
in questo modo avrai l'overing poco sopra la meta stick .... essendo agli inizi aper abituarti a cio regola l'eli in modo che in modalita normale l'eli ti si alzi a poco piu che meta
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