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Vecchio 10 gennaio 08, 09:07   #12 (permalink)  Top
devilmen
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per il secondo problema ok. pure io ho fatto l stessa cos. l'importante è tenere l'elicottero fermo e perfettamente orrizzontale . niente inclinazione se no il gyro ti sposta la posizione. per vedere se funziona , una volta fissato tutto bene, prendi l'eli in mano e lo sposto.. come ?.... lo tieni dal carello e lo muovi verso sinixstra e destra su un piano immaginario orrizontale e vedrai che il servo lo comanda . gli fara fare delle piccole correzioni.

per il primo problema, penso che sia il regolatore. mi sa che è rotto... se tutto funziona e dai gas non gira il motore al 90% è quello.

prova a sentire con il naso se il regolatore puzza .... se puzza, ha un odore strano , è bruciato. lo devi cambiare..

per quello che ha detto pablo000, è abbastanza vero, ma dipende da caso e caso. io non avevo mai pilotato un elicottero e lo trovato abbastanza semplice. si ok ho fatto alcuni crash, ma non tutti per colpa mia..

http://www.youtube.com/watch?v=oMa-M...eature=related

questo è un video che ho fatto io. è il mio primo volo. si ok non sono stabile , però come vedi ...
ora che so come funziona e ho capito la teoria la sto applicando, e prima dell'ultimo crash lo tenevo a 50 cm in hovering benissimo. ed era il 4 volo.
ti posso assicurare che è molto stabile.
ora to aspettando dei pezzi e ho cambiato tutta l'elettronica, a partire dal regolatore..
un consiglio se dovessi prendere ancora il regolatore della walkera, quando lo atacchi alla batteria lo devi attacare in questo modo ... prima il rosso e poi il nero. fidati.

come posso ti posto un nuovo video.. se hai bisogno fammi sapere.per ora mi sto allenando con un walkera piu piccolo e sono contento anche se preferisco il 68b..
ecco se hai dei soldi da spendere comprati un walkera 5v8 così impari le basi e risparmi dei soldi. prenditi pure dei pezzi di ricambio così vai sul sicuro.
ciao e buon vuolo
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