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Vecchio 09 gennaio 08, 21:01   #15 (permalink)  Top
LordMarkus
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Originalmente inviato da gabbodrift
ho notato invece che con il differenziale posteriore molto stretto in curva mi parte via il retro treno in uscita accelerando
Si, stringendo molto il differenziale posteriore anche il mio TA è più nervoso in uscita di curva. A me piace così
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