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Originalmente inviato da Pentium Allora, il problema del 180L sono:1)La difficoltà nell' incastrarlo nel main frame.2)Le viti che sono più piccole e che avvitano male.
Il tuo problema è che tu non hai sdoppiato il cavo della batteria,che infatti deve andare sia all' rx che all' ESC del motore, l'esc da alla coda un piccolissiom potenziale che sommato al voltaggio del rx e calcolando che è più semplice far girare l'elica avviata da in pratica la differenza di potenziale che è pochissima, ma aggiunta a la potenza fornita dal rx walkera è perfetta  |
Ciao,il cavo è sdoppiato ma gira cmq troppo piano.In più si è sfilato il pignone del motore di coda che non era infilato bene ma più di così non riesco ed ho già sfondato due motori per tentare di infilarlo,come si incastra? Bisogna dargli delle martellate? Proprio non riesco.
ciao