aggiornamento
Ho controllato con più calma e con attenzione e la situazione è questa:
il collarino non è altro che un tubetto in metallo che è calzato sul collettore , che è in plastica.
Su questo tubetto ci sono due fori diametro 3mm , diametralmente opposti .
Dento questi fori c'erano due piolini in plastica che opportunamente fusi insieme al collettore,impedivano al collarino di ruotare sul collettore stesso .
Per il momento tramite un comune saldatore da elettronica ho rifatto queste fusioni con il poco materiale che era rimasto .
L'assieme sembra tornato abbastanza solido, vi saprò dire al primo collaudo.
La cosa che mi sento di dire ora è che è un sistema di fissaggio veramente indecente , anche perchè il carburatore , soprattutto su un monster, è parecchio sollecitato .
Affidare quindi la tenuta solo a quei due piolini mi sembra un po' troppo azzardato.
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