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Originalmente inviato da francescob Certo che se il pitot sta sopra la fusoliera la misura può essere leggermente sovrastimata, magari erano £solo" 300 Km/h
Ciao
Francesco |
Davvero? questo mi interessa... per sovrastimare la presa dinamica dovrebbe trovarsi in un'area di pressione maggiore rispetto alla sola pressione di stagnazione, oppure la presa statica dovrebbe trovarsi in una zona di pressione più bassa rispetto a quella statica. Nel logger della Eagle Tree la presa statica è interna al logger e si trova quindi in aria calma all'interno del modello, mentre il tubo Pitot non è un "vero" Pitot in quanto porta solo la presa dinamica. Se lo metti "sopra" l'ala o la fusoliera non dovrebbe alla peggio trovarsi in una zona di pressione più bassa, e non più alta?