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IL passaggio dal 5#4 al 4#3 è traumatico...fidati.Ma non è impossibile,pian piano prenderai padronanza.Per quanto riguarda i servi sono sempre stati neri mai blu.Quello che è arrivato a te è l'ultima versione riconoscibile appunto dal foro sul motore.Considera che il mio è uno dei primi usciti e volo ancora col motore di scatola.
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