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Tanto per non sparire nel nulla vi aggorno sulle mie carburazioni.
Nonostante la neve e la pioggia sono riuscito a farle un buon (credo) rodaggio e poi mi sono cimentato nell'arte magica degli spilli.
Inizialmente era molto grassa e non riusciva a reggere il minimo (dovevo sempre tenere il trim al massimo per non farla spegnere).
Questa sera credo di aver raggiunto il primo compromesso decente anche se penso che che sia ancora un pò grassina e il minimo forse adesso è un pò troppo alto.
Diciamo però che comincio, molto lentamente, a entrare nel giochino. Certo se avessi la possibilità di veder girare qlc modello allora avrei un termine di paragone più credibile.
Ho comprato il termometro (inizialmente la temperatura era sui 75 78 gradi ma adesso è sugli 85), l'olio per i filtri e mi deve arrivare l'after run e la ase su cui appoggiarla per la manutenzione.
A presto per le mie prossime domande... Notte!
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Tamiya Nitro Thunder |