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Originalmente inviato da dani44 Salve a tutti i frequentatori del forum,
un amico esperto nel settore kart mi a detto che modificando il collettore dello scarico a risonanza(lunghezza), avrei solo modificato l'entrata in coppia del motore e non i giri.
Allora perchè tagliando il coll. di 1-1'5 cm ho guadagnato circa 7/800 giri al regime max?
Il motore in questione è un st gs45 e fa 16500 giri con una 9-6apc propulsiva. |
Semplicemente perchè hai "accordato" lo scarico a "RISONANZA" per quel motore a quel regime di giri e "dintorni".