Citazione:
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Originalmente inviato da tomcat79 |
Grazie per il link.
Quindi mi pare di aver capito 1 radiocomando acceso e l'altro attivato solo in caso di guasto del primo.
Interessante, se c'è qualcuno che ha usato o visto usare tale sistema di sicurezza mi piacerebbe saperne di più.
Presumo a questo punto che le riceventi siano su frequenza ed anche banda differente, e che a bordo ci sia un circuito ad hoc per collegare i servi ad entrambe le riceventi o mi sbaglio?
Forse è possibile che ci sia anche dell'elettronica in grado di avere entrambi i radiocomandi accesi in contemporanea e di inviare agli attuatori solo il segnale del "primario" passando al "secondario" solo in mancanza del primario. Insomma quello che nei sistemi in informatica viene chiamato "hot standby".
Sto farneticando?
Ciao, Fabio