cmq il diff va riempito fino alla crociera (dove si incrociano gli ingranaggi), e quando l'hai messo, fai girare il bicchierino, così elimini tutta l'aria... quando sono sparite tutte le bolle, richiudi, mettendo la guarnizione.... ovviamente, tra il bicchierino e la cassa ci devi mettere gli o-ring, altrimenti perde olio da li... non metterci niente per tenere le viti! tu non hai una mtx?? ti assicuro che le plastiche mugen tengono benissimo senza usare niente... addirittura quando le vai a svitare, senti un "TAC", perchè fanno da frenafiletti da sole....
