Concordo. Purtroppo non ho esperienza su Elicoytteri, ma solo su aerei. Un Flap abbassato di 80° vi assicuro che fa uno sforzo molto elevato. In un F3J, al lancio al verricello o peggio ancora con il traino a mano, i servi da 3kg non solo sono in stallo, ma addirittura tendono a tornare !!! e il traino dura almeno 3 secondi in quella situazione .....
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Originalmente inviato da riguardino Questi dati sono giusti ma inutili, il servo stallato... non accade sui modelli.
personalemnte posso dirvi che con misurazioni fatte in volo anche con volo particolarmente "Vivace" anche con i 90 non ho mai superato i 3A totali e comunque di picco, i valori medi sono molto più bassi.
conn il T-Rex 600 faccio 30-35minuti di volo con le 1300 2S con un pò di margine chiaramente.
a livello di UBEC cioè oltre i 2S, uso il medusa a 6V 3A e va molto bene. |