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Originalmente inviato da Manu11 sei ancora troppo magro.... ti va in vapor-lock da quanto scrivi nell'ultima frase.... devi ingrassare ancora... la temperatura deve stare sui 100° per tutto il tempo che lo usi (i primi minuti, finchè non si scalda, ovviamente sarà più bassa)... comunque anche dopo mezz'ora, deve rimanere sui 100°...
il volano si riesce a girare a mano, ovviamente dipende dal motore e da quanti litri ha... cmq non deve girare con troppa facilità...  |
ma ke significa vapor-lock cmq puo essere xke cio mi e successo quando il motore andava bene forse ero un po magro in alto giusto??? era x questo ke si spegneva a caldo.. ma mica avro provocato danni irrimediabili?? ciao ciao e grazie 1000
