Leggendo meglio il post su RC Group credo di aver risolto il mistero sul movimento del quota, come si può vedere dalla foto sotto (dove è evidente che l'atterraggio ha dato qualche problemino), il quota è diviso tra due semipiani in modo da restare smontabile per il trasporto ...
le due superfici mobili del quota non sono solidali tra di loro ma hanno due distinti rinvii che poi si uniscono in fuso formando una Y poco prima del servo, come si può intravedere su questa seconda foto
Il servo di destra è quello del quota ed ha un unico rinvio collegato, dopo la doppia curva si vede che il rinvio aumenta di spessore, sono i due provenienti dal quota uniti assieme, forse crimpati o saldati a stagno e ricoperti con termoretraibile.
Mai visto un sistema simile, che ne pensate, UCAS o furbata ???
Ciao