Citazione:
Originalmente inviato da redcoxdgm chiamatele stronzate.... fatto stà che io il saito 80 c'è l'ho da vent'anni e ancora gira come un orologio e giusto per precisare le istruzioni d'uso vintage suggeriscono tutto quello che ho detto io.... con l'aggiunta che solo d'inverno è necessario il 5% di nitro |
le istruzioni vintage si riferisocon ad un motore vintage. Te stai parlando di uno dei primi 4T messi in circolazione, quando ancora gli olii sintetici erano a livello sperimentale e i motori avevano fasature da motore della 500... ora tutto è cambiato: materiali, fasature valvole, finiture superficiali trattamenti termici, e anche i lubrificanti sintetici hanno fatto passi da gigante, tanto che su certi motori 2t sono sceso anche al 12% con 40° all'ombra senza grippare nulla.