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Originalmente inviato da Airwolf 90 Belmattia posso anche crederci, ma spero non mi capiti mai!!!!!!  |
Ti consiglierei di farti anche un trainer Vario per esercitarti nelle varie manovre con lo stesso peso della riproduzione visto che l'autorotazione capita di doverla fare soprattutto con trasmissioni di coda ad albero come la tua...cmq per stare più tranquillo se in atterraggio picchi anche leggermente i palini di coda e comunque ogni 10/15 ore di volo verifica gli ingranaggi della scatola di coda - che si possono sgranare - e quelli della scatola all'interno del telaio da dove parte l'albero di trasmissione per la coda - che si possono disallineare - e causare l'avvitamento dell'hely..nel primo caso la coda va a scatti e nel secondo la coda comincia a partire piano piano per poi piroettare.
Ma non ti preoccupare se fai attenzione e fai verifiche non avrai problemi.