normalmente i motori da rally hanno una propensione maggiore all'allungo in termini di giri, e sono più vuoti sotto con un erogazione meno lineare.
La boss ha a catologo il basic da rally che mi sembra dicano in giro vada piuttosto bene. Lo riconosci per avere la testa in tinta alluminio lucido. Ti parlo di questo perkè ne ho sentito parlare in giro avendo ank'io un boss da off. Di rally però nn me ne intendo molto. Anke la novarossi fa dei gran bei motori, generalmente costa di più, ma tutto sommato li vale i soldi in più. Però qui nn conosco i modelli, guarda sul loro sito e vedi qualli modelli fanno per i rally.
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