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con il motore inclinato verso l'alto sicuramente riduci i problemi di picchiata che noti quando dai motore, secondo me se lo metti un po piu indietro del CG dovresti riuscire a evitare l'enorme tendenza a salire, perchè il motore tirando verso l'alto ha un lieve braccio leva fino al CG e quindi "teoricamente" solleva l'ala da dietro il CG compensando la salite...
e per ovviare al forte colpo di accelerazione potresti mettere uno servoslow quei dispositivi elettronici per carrelli che rallentano i servi dei carrelli, cosi il motore sale lentamente di giri..
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Ciaooo da Fiorello. |