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Originalmente inviato da Ludo91 a intuito sembra cosi ma in reatla è il contrario a causa dell aumento assurdo di turbolenza nella camera di scoppio agli alti regimi  e comunque nn sono cazzate tanto per dire, i motori sn la mia passione, il blocco della mai moto nn ha nenake una vite originale tt sistemato con passione, so quello che dico anke perkè lo ho verificato in svariate prove con il supporto del pickup asolato   |
Con tutto il rispetto per le tua "passionaccia" e le viti non originali ecc, le varie prove motore generalmente si fanno al banco prova (freno) applicando sensori da tutte le parti e tenendo sotto controllo con appositi strumenti (contagiri, termometri, pirometro, e naturalmente la coppia resa al freno) l'andamento della prova stessa allo scopo di costruirne le curve di potenza, coppia, consumi ecc.