Se un motore ha il bec ti conserva la corrente per i servi e se è un Opto hai le batterie di bordo. In nessun caso l'alimentazione ai servi deve essere tagliata. SE così è il regolatore è difettoso (il motore è impossibile, io ne ho diversi di Hacker e funzionano a meraviglia). Non ci hai detto che batterie usi e immagino che l'A30 sia il 14L.