Citazione:
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Originalmente inviato da marcoferrario Ho già preso il misuratore di passo, però mi serve una curva base dalla quale partire.... |
come direbbe un conoscente: "forse non mi sono capito"
...adesso mi sparano... non e' la curva che ha importanza, ma i gradi che si ottengono sulle pale nelle diverse posizioni dello stick. Questo perche' valori identici della curva possono dare risultati differenti su modelli differenti a seconda della meccanica, percio' non e' importante in assoluto il valore dei punti, ma piuttosto questi vanno arrangiati misurando i gradi. Sono i gradi che comandano
Dico cio' perche' ad esempio io all'inizio per inesperienza volavo con una corsa meccanica assimmetrica, per cui la mia curva avrebbe reso il tuo eli ingovernabile e viceversa.
Quindi la curva migliore per partire e' la retta 0 25 50 75 100, verificando che al 50 corrispondano zero gradi e a 0 e 100 gli estremi negativo e positivo dei gradi.
Fatto questo (cioe' accertato che la corsa meccanica e il centro corsa sono a posto) si decide quanti gradi vogliamo avere nelle diverse posizioni dello stick (e questo dipende dalla nostra esperienza di volo e dal tipo di volo che vogliamo fare, hovering, volato, acro).
Fatto anche questo cominciamo a modificare i punti per ottenere quei gradi.
Tutto questo e' per dire che senza la verifica strumentale, che solo tu puoi fare, noi potremmo dirti dei valori che vanno bene sul nostro modello, ma che sul tuo produrrebbero dei gradi diversi (e lo stesso discorso vale per il gas). Invece mettendoci d'accordo sui gradi non ci sono dubbi
Ora, quali gradi servono? Generalmente si consiglia qualche grado negativo con stick a zero, 6 gradi al centro e 10 al massimo, il manuale dice zero gradi con stick al minimo, Tommy parla di -5, +4 e +9. Il modello vola in ogni caso e per l'hovering non ci saranno grandi differenze, cominciando a traslare iniziano invece a farsi sentire. L' impostazione di Tommy lo rende molto tranquillo (come reattivita' sul collettivo) e per sollevarlo si dovra' spingere lo stik un po' piu' avanti del centro (cosa a cui ritengo utile abituarsi da subito).
Anche per la curva del gas si dovra' procedere sperimentalmente, e i valori dipenderanno da come si e' scelto di regolare il passo e dall'insieme motore/pignone/batteria/regolatore.
Puoi partire anche li con una retta 0 25 50 75 100, e vedere se il sollevamento avviene piu' o meno in corrispondenza dei 6 gradi positivi, se avviene dopo e i giri salgono eccessivamente allora abbiamo i primi punti troppo bassi e gli ultimi troppo alti, e il modello tendera' a schizzare in alto o crollare di colpo. Se invece avviene prima abbiamo gia' i giri molto alti e puo' essere necessario abbassare tutti i punti.
L'impostazione con 6 gradi a centro stick aiuta in questa fase a trovare i giusti valori per il gas perche' ci si puo' concentrare solo sul punto intermedio e i due estremi, e calcolando secondo e quarto come interpolazione (media) tra i due adiacenti (su alcune radio si possono anche disattivare e lavorare con solo 3 punti).
Certo che se poi si cambia la curva del passo tocca cambiare di nuovo anche quella del gas, le due sono sempre legate tra loro (a meno che non si attivi il governor sul regolatore, allora si stabiliscono i giri costanti con un curva gas piatta e il passo puo' variare per i fatti suoi).
Queste complicazioni piu' avanti spariscono, e si lavora appunto con curve piatte, motore sempre acceso a giri costanti (governor attivo sul regolatore) e passo lineare da -10 gradi a +10.