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Procurati una piccola livella, non costa un patrimonio.
Questa la posizioni sul piano di quota e ti assicuri così che sia a zero.
Per determinare se l'incidenza dell'ala è corretta sarebbe opportuno utilizzare il diagramma di Crocco, come ho già detto in altro post.
Avendo la sicurezza che il piano sia a zero è facile verificare ed eventualmente modificare l'incidenza dell'ala.
Ora non ho presente come sia fissata l'ala sulla fusoliera.
Se con vite e spinotti anteriori puoi ovalizzare prima verso l'alto i fori per gli spinotti, riempirli con resina e rifarli, oppure incollare una piastrina di compensato sottile a ricoprirli e rifarli.
Se l'ala è tenuta da elastici e sufficiente spessorarla sotto il BE.
Il tutto senza scomodare il piano orizzontale, operazione sempre sgradevole.
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