Citazione:
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Originalmente inviato da Davidello davvero ????
quella della thunder ha le batterie interne??? |
alla thunder puoi attaccare sia 2 pacchi da 7,2V
(che sconsiglio su qualsiasi cassettina) sia la 12V al pb...
le batterie da 7,2V, hanno pochi amp, e non hanno un buono spunto... quindi basta il motore un po ingolfato, o compresso, e le batterie da 7,2 le fai fuori in 2 accensioni.... le batterie al pb invece, durano moltissimo
(dipende sempre dagli Ah), e sicuramente non avrai problemi ad avviare un motore ingolfato o compresso
(ovvio, sempre nei limiti, se compri un motore da competizione, devi fargli la prima accensione, e oltre a compressione e impuntamento ci butti pure mix ingolfandolo, manco se lo attacchi al motore di un tir ti parte
)...
inoltre costano poco, considerando la differenza di amperaggio e spunto rispetto alle ni-mh... quindi..
