Citazione:
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Originalmente inviato da *Niki* la mia configurazione è identica alla tua...
Ma scusa, il throttle per alzarlo (più gas in su, meno in giù) non ce l'hai a dx? |
Niki ciao!!!!
Io sto impazzendo! Non ci capisco più un c.Z.o!!!
Allora radio alla mano:
lo stick di destra (mano con cui scrivo...non sono mancino!!...la destra...ok?):
se lo muovo a destra l'eli mi vira verso destra
se lo muovo a sinistra mi vira a sinistra (per virata intendo asse del rollio)
se lo muovo in alto l'eli si inclina in avanti e procede diritto
se lo muovo in basso vola all'indietro
lo stick di sinistra (mano su cui va la fede nuziale...per intenderci):
devo per forza tenerlo tutto in alto...non al centro
appena lo muovo verso il basso si avvia l'elica e man mano che lo sposto verso il basso aumentano i giri motore e l'eli acquista portanza e si alza.
chiaramente quando riporto lo stick verso l'alto diminuiscono i giri motore e l'eli torna verso il basso....tende ad atterrare!
se muovo lo stick verso destra imbarda a destra ( gira a destra sul suo asse verticale)
se muovo lo stick verso sinistra fa il contrario.
Raga non riesco ad essere più chiaro di così! Ma sono davvero l'unico con questa sindrome alla radio????
Inizio a pensare che abbiano allora montato al rovescio qualcosa....magari le bacchette dei servocomandi?
Alex...tu rispondevi a Niki dicendo che per cambiare "mode" occorre aprire il radiocomando.....occorre fare la stessa cosa per agire sui reverse?
Se nessuno riesce a darmi una mano concreta mi sa che riporto l'eli al negozio e mi faccio spiegare dal negoziante come fare.....sempre che lo sappia!
Auz
Aston