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ciao,allora premesso se le preverifiche prima di inserirlo in fuso le ho fatte,non è il mio primo elicottero ho già un Trex450SE con cui volo tranqillamente,questo modello lo settato tutto a banco senza volare (sicuramente è stato un mio errore),ma i dentini che portano il moto alla coda sono ok,come la corsa del leveraggio e della squadretta sono ok pure,l'unica cosa che mi sta facendo venire un dubbio è la tua domanda che i giri del rotore siano corretti,cosa intendi per corretti?Mentre con SE volo in Governor Mode,con questo causa regolatore sprovvisto di governor mode ho fatto una curva manuale (per la prima volta in vita mia),e di conseguenza non sono sicuro di aver fatto correttamente,toglimi una curiosità,il fatto comunque che la coda scatti di colpo in senso antiorario vuol dire che non ha problemi di non riuscire a contrastare i giri del rotore bensì il problema opposto,cioè c'è un'istante in cui lo contrasta di colpo troppo giusto?
Ad ogni modo domani farò un paio di verifiche dentro la fuso ancora,se non dovessi riuscire a venirne a capo,smonterò il tutto e lo proverò nudo se va ok senza dare problemi,sarò costretto a rimontare il tutto e veder di trovare il difetto dentro.PS. Ho il canale dedicato per la regolazione della sensibilità del giro sulla radio.
Grazie del tuo aiuto.
PS. Può una fusoliera comunque influire sui settaggi dell'elicottero (oltre ovviamente al classico bilanciamento).
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