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tornando seri fai attenzione anche ad una cosa da non sottovalutare. In alta montagna , oltre che freddo, c'è anche una densità d'aria minore quindi per avere le stesse prestazioni ti serve un elica più grande e con maggior passo, gli assorbimenti non salgono molto perchè il motore farà girare l'elica in un fluido meno denso. Occhio anche alla portanza ...... le ali sosterrano meno il modello e si dovrà fare più affidamento sul motore ....
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)
....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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