Citazione:
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Originalmente inviato da dtruffo Qualcosa non mi torna.
1400 mA / 5 ore = 280 mA ora, considerando che il pacco possa erogare la capacita' completa, quindi realistico pensare circa 200 mA.
Un ricevitore assorbe si 30 mA
un servo standard, appena lo muovi va sui 250/300 mA per salire oltre 1000 mA sotto sforzo (per non parlare dei Digitali che consumano molto di piu !!!)
Occhio a fare bene i conti. Io con un pacco di 2500 e 6 servi ci faccio a mala pena 60 minuti !!!
Ovviamente molto fa il tipo di volo che si effettua, ma 5 ore..... mi paiono proprio un po' troppe !!! |
I servi mica si muovono continuamente...... considera che il servo dei carrelli lo usi per non più di 2 secondi tra atterraggio e decollo, il direzionale in un volo di 10 minuti viene azionato diciamo per 20 volte a colpi di 2/3 secondi ciascuno, poco di più per il piano di quota e alettoni..... Probabilmente ogni 10 minuti di volo si hanno meno di 5 minuti di utilizzo dei servi e mai tutti insieme....e anche quando si muovono il picco di assorbimento è limitato ai primi decimi di secondo di azionamento a meno che non ci siano attriti.....
Ovviamente questo vale per un aereo "normale" se poi lo usi su impieghi gravosi (tipo acrobazia o 3D) e servi assetati di corrente (digitali) il discorso cambia , ma non mi sembra il caso che chiedeva il nostro amico....