Il nipples sotto il carter è solo uno sfogo dell'olio, mettici un tubicino a portarlo fuori dalla carena. Le due "lame" sono gli spessimetri per registrare le valvole.
Come miscela può andare bene quella che stai già usando.
Io lo avuto quel motore e andava molto bene, fino a quando non si è tolto un seger che tiene una delle due valvole
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Motore buttato...