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Originalmente inviato da oscar77 eppure un ragazzo con il suo eli prima usava la jet al 15% di nitro e doveva sempre fare ritocchi con la coll power l'unico ritocco e lo spillo del massimo minimo e temperatura e consumi sono stabili , quello ho notato pure io mentre vola e sempre bello lneare e non borbotta mai  io ora sono tornato alla jet prima facevo io a mano 5 litri x volta e mi durava 6 mesi minimo pero usando motori 4T ora con un 2T ho consumato 3 litri in 2 giorni sempre a stecca x fare acrobazie |
sugli eli magari va bene.
per gli aerei, per un os46, ti consiglierei senza nitro, si rovina meno il motore, specialmente se non gli fai niente una volta spento.
si, ok, ha meno potenza.... ma se e' quel pelo di potenza che ti mancava, meglio optare per un mot piu' grande.