Sostituisci le pale che hanno,anche in parte,riportato delle lesioni a seguito di urti accidentali con muri od oggetti.
All'inizio il tuo obiettivo è unicamente quello di tenere il modello fermo a mezz'aria (FARE HOVERING) con la coda rivolta verso di te.
Questo,allo scopo di acquisire la necessaria confidenza e soprattutto istintività con i comandi.
Se pretendi di compiere subito delle manovre di volato, lo hai già in partenza,condannato alla distruzione
Vai con calma..L'elicottero è un mezzo complesso..
Io ho alle spalle centinaia e centinaia di ore di volo, e tanta tanta tanta pazienza....Una pazienza da santi,che però alla fine..ti ripaga!
