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ci sono solo le serie che dici.
i problemi della prima serie sono:
-raggio di sterzata troppo ampio(risolvibile con due resistenze sui cavetti del servo)
-fet con minore amperaggio rispetto alle evo(risolvibile con una 2x2 di fet appositi(non ricordo al momento i numeri)oppure con un nelly
-una sola presa per luci e neon(risolvibile se riesci a farne una in parallelo,ma credo sia un lavoro inutile)
-per cambiare motore devi smontare parecchia roba.
__________________ C'è del tamarro in ognuno di noi... |