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Originalmente inviato da clayrega Peggio che andar di notte. Allora il variatore ce la fa ma le batterie no. Probabilmente (dipende poi dall'elica) le sfrutti sopra il limite ( di solito, se hanno 20C in continuo, ne sopportano 15 di picco) e le poverette si ammosciano subito, sempre che prima o poi non facciano un bel falò. Mi sa che se cambi batterie hai risolto i tuoi problemi, altro che motore............!  |
Uso le stesse batterie da sei mesi circa (le 4000ma), dopo l'utilizzo sono sempre state appena tiepide, anche d'estate con 35 gradi, per cui non dovrebbero aver "sofferto" troppo in termini di assorbimento, penso. La cosa strana è il funzionamento a singhiozzo, ieri sera ho risaldato tutti collegamenti regolatore/motore.
Preciso che di elettronica non ne so nulla!
Grazie, R.