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Originalmente inviato da Manu11 la corona della seconda è nella scatola del cambio, e l'accoppiamento devi farlo con la corona all'esterno della scatola... non conosco però l'MTA, so solo che è fatto così il cambio, ma non so com'è strutturato....  |
ah, non lo sapevo..... ma l'mta4 ha 2 marce più retro?