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la butto li.....
per me è il pendolino del serbatoio che quando assume il particolare assetto dell'hovering,non essendo sufficientemente lungo,non pesca la miscela, quindi il motore tende ad esaurire quella del carter e poi si spegne......
Hai notato per caso se dopo uno di questi spegnimenti devi cicchettare più a lungo per farlo ripartire?
se è cosi è perchè devi rifare entrare la miscela nel carter,quindi potresti avvalorare la mia tesi.....
Facci sapere
Ciao
Massimiliano
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Persone affidabili con cui ho avuto a che fare: Gregory,cipputi63,catelloc,silver18
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