oggi purtroppo,mentre accendevo l'elicottero, un mio compagno prende la radio e alza lo switch dell'idle.................nooooooooooooo
l'eli parte a mille e io blocco le aprle urlando al mioa mico di "" tirare la leva gialla " dello spegnimento motore..........passo 8 secondi....
putroppo c'era un sacco di polvere di ferodo in giro per l'eli e la frizione fumava..........
dopo ho riprovato tutto e non sembrava andasse male...............però non mi fido perchè il fatto che ho sotto il rev max potrebbe "tappare la bocca" agli urli del motore.................
in sostanza la voglio cambiare........va bene quella del raptor 50 o come alcuni consigliato e meglio mettere quella del rappy 90 tagliandola???? si deve incollare con cianoacrilato???
per staccarla come posso fare?? la devo cercare di strappare dalla campana??
grazie ciao luca