ciao ,non devi agire con i trim li usi solo per correggere piccoli spostamenti del piatto,non devi fare altro che sollevarlo per la fly bar lasta che incrocia le pale e vedere se è perfettamente bilanciato se picchia o cabra ,non fai altro che spostare in avanti o dietro la batteria finchè l'eli non rimane ben fermo orizzontalmente,successivamente accendi l'eli e controlli che il piatto (quello che si inclina per far spostare l'eli sia perfettamente orizzontale con i servi perfettamente a 90 ,ma poichè non hai sub trim sulla radio per poterli regolare perfettamente a 90 ,agisci sui rinvii in modo da metterlo il più orizzontale possibile ossia allunghi o accorci le astine che vanno dai servi al piatto a seconda di dove è inclinato di più il piatto ,dopodichè sei pronto a volare ,tieni presente che è sempre un elicottero e per coassiale che sia se ne và per cavoli suoi quindi i pollici li devi sempre mettere tu ,spero di essere stato chiaro ciao ciao