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ciao ,devi lasciare i trim a zero e agire tramite il potenziometro posizionato sulla ricevente vedrai che ci sono due interruttori da girare con un cacciavite uno è per la corsa dei servi,l'altro appunto serve a correggere i giri del rotore posteriore in modo da compensare quelli principali,agisci su questo interruttore finchè non vedi che la coda rimane ferma.
per il mode 1ò2 devi aprire la radio e spostare lo stik proporzionale del gas a destra se lo hai a sinistra e viceversa,poi dissaldare i fili dei trim è invertirli se non sei capace è mefglio che ti fai aiutare da un esperto ciao ciao
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