Regolazione servo+giro
Ragazzi, ma sulla regolazione della tiranteria di coda è meglio cercare di avere più escursione meccanica possibile usando squadrette corte e molta corsa o viceversa usando poi il limiti del GY401 a favore della velocità?
Chiedo questo perché sto montando il servo S9254 sul mio Hurricane 550 con il GY401 e vorrei fare un bel lavoretto, peccato che il manuale non parli in maniera approfondita di questa regolazione.
Il mio obbiettivo è quello di un volato standard, realistico... non 3D.
Grazie per eventuali risposte.
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