Claudio, il sistema "collo di bottiglia"...deriva da quella che è detta "regola delle aree"...affossare la zona attorno alla deriva ad occhio è cosa "nobbuona", se lo vuoi fare..va fatto con criterio.
E' molto più utile fare ei raccordi....
Le pinne sul bulbo riducono la resistenza indotta della deriva (winglet degli aerei) e riducono lo sbandamento aumentando la sup. laterale, al bulbo non fanno nè caldo, nè freddo.
Io sono di un'altra idea...tutto quello che dici è comodo fino ad un certo punto...se il vento è abbastanza, con i modelli che sono soprainvelati (e in scala lo sono), la potenza prodotta dalle vele è molto più di quella che è la resistenza dello scafo.....quanto potrai guadagnare?? 0,01 nodi...che ti freghi appena sbagli una virata o prendi un'onda troppo lunga..
Ste...la tua firma è presa da una battuta di Abe Simpson ?!?! è stupenda..
Ciao
Francesco
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A. Einstein |