Mi sembra di aver visto qualcosa tempo fa da lindinger,
vediti il sito
Oppure prendi le singole pale, ti fai il mozzo portapale e poi (ti fidi??) metti in moto..
Per le riproduzioni (F4C) si usano eliche "finte" per la valutazione statica, ma poi in volo la prova si fa con eliche commerciali, per motivi di sicurezza oltre che di rendimento.
Robbè
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