Quella dei robottini che montano le frizioni mi piace più di tutte...
Tornando al problema, non serve che sviti dal motore il volano, togli solo la campana e, visto che attacca troppo in alto, cerca di sfibrare un po le molle tirando un poco verso l'esterno i ceppi, tutti e 3 allo stesso modo...
...non troppo però, altrimenti poi ti rimane attaccata...
Può anche essere che i ceppi hanno tracce di lavorazione e/o bavette (non al pesto
) che impediscono il movimento libero al ceppo, in questo caso con un buon cutter, o una punta per ripassare i fori o un Dremel, si risolve il problema...
...riesci a fare questi semplici controlli???
Facci sapere...
